10.2 milyar Euro’ya mal olan ve dünyanın en pahalı 4. havalimanı olan İstanbul Havalimanı’nda kargo binası çöktü, uçuşlar 30 saatten fazla süre boyunca iptal edildi. Konu ile ilgili açıklama yapan emekli pilot Bahadır Altan, “Hiçbir uyarımız dikkate alınmadı, Yaşananlar sürpriz olmadı” dedi.
Kar yağışları İstanbul’da hayatı felç ederken yaşanan sıkıntılar arasında en dikkat çekicisi ise AKP’nin tüm uyarılara rağmen inşa ettiği İstanbul Havalimanı’ndaki oldu. 10.2 milyar Euro’ya mal olan harcaması ile dünyanın 4. pahalı havalimanı olan İstanbul Havalimanı’nda pistler kapandı, kargo binası çöktü.
Önceki gün saat 15’te iniş ve kalkışa tamamen kapatılan havalimanında esaret 30 saati aştı. Yüzlerce yolcu uçak içinde saatlerce kapalı kaldı. Yatacak yer bulamayanlara bir karton verildi. Yolcular yerlerde yatarak sabahladı. Havalimanında pistler tamamen kapandı.
Turistlerin yaptığı eyleme karşı çevik kuvvet geldi
Saatlerce havalimanında mahsur kalan turistler, “We need hotel” sloganları attı. Yapılan protesto gösterilerine karşı çevik kuvvet polisleri getirildi. Yaşanan olaylar sosyal medyada da gündem oldu.
TMMOB uyarmıştı
Yaşanan olaylar, inşaat sırasında uzmanların yaptığı ısrarlı uyarıları tekrardan akıllara getirdi. TMMOB İstanbul İl Koordinasyon Kurulu’nun Aralık 2014’te hazırladığı 3. Havalimanı Teknik Raporu’nda, ÇED raporunda meteorolojik değerlendirmenin eksik olduğuna dikkat çekilmişti. Havalimanı yakınlarında meteoroloji istasyonu olmadığı hatırlatılan raporda, “Yılda 150 milyon kişinin taşınacağı bir havalimanında meteorolojik parametrelerin gerçekliğe uygun olarak ölçülebilmesi için proje alanında bir meteoroloji istasyonu kurulmalı ve en az 5 yıllık bir ölçümden sonra projenin yapılıp yapılmayacağına karar verilmelidir” denildi.
Piste iniş ve kalkışların sorun yaratacağına dikkat çekilen raporda şu ifadelere yer verildi: “Raporda ayrıca iklim değişikliğinden kaynaklanan riskler de değerlendirilmemiştir. ÇED’e göre yılın 107 günü fırtınalı, 65 günü ise yoğun bulutlu olan bu kıyı bölgesinde hava taşımacılığı ve piste iniş kalkışların fiziksel şartları bakımından sorun yaratabilir.”
Tüm uçak seferleri iptal edildi
Önceki gün saat 14.00 civarı tüm uçak seferleri iptal edildi.
Karın sürmesi nedeniyle sık sık uzatılan sefer iptalleri son olarak dün gece 00.00’a kadar süreceği belirtildi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamada ise dün saat 12.00 itibariyle İstanbul Havalimanı’nda 1 pistin açıldığı belirtildi.
“Kar sadece İstanbul’a yağmıyor”
İstanbul Havalimanı’nda yaşananları değerlendiren Emekli Pilot Bahadır Altan, “Kar sadece İstanbul’a yağmıyor. Bulgaristan’a, Romanya’ya Avrupa’ya daha çok kar yağdı. Bugün İstanbul’a inemeyen THY uçakları Avrupa ülkelerinde kaldılar. Çetin kış koşulları yaşayan o ülkelere kar mı yağmıyor. Orada yaşanan kapanmalar, dakikalar, saatler içerisinde çözülüyor. Ancak İstanbul Havalimanı hem seçilen yer itibariyle hem de dünyanın en büyüğünü yapma sevdasından, inadından dolayı, pistler açıkken bile birçok sorun yaşanıyor” dedi.
“Sürpriz olmadı”
Yaşananların sürpriz olmadığını göz göre göre geldiğini belirten Altan, “İstanbul Havalimanı yapılırken de işletilirken de liyakat göz ardı edildiği için, uzmanlara başvurulmadığı için, kamuoyundan gizli saklı rant hesaplarıyla hareket edildiği için bunları yaşıyoruz. Bakın hâlâ metro yok, havalimanı alelacele açıldıktan bir yıl sonra temeli atıldı. Dünyanın en büyük havalimanını yapıldığını ifşa edip buraya İstanbul gibi bir metropolde insanların nasıl ulaşacağını düşünmüyorlar. Şimdi bunu bir de İBB üzerine atmaya çalışıyorlar.
Atatürk Havalimanı’nı kapatmanın ne kadar yanlış olduğunu gördüler. Bu yüzden yeniden açılmasını olanaksız kılmak için sanki başka yer yokmuş gibi pistler üzerine bir de hastane inşa ettiler. Biz İstanbul’a yapılan bu büyük kötülüğün sonuçlarını yaşıyoruz, yaşananlar sürpriz olmadı” diye konuştu. Atatürk Havalimanı’nın kapatılmasına ilişkin konuşan Altan, “İstanbul Havalimanı, Karadeniz’den gelen hem rüzgarlara hem yağışlara, bütün hava akımlarına açık bir yer. Atatürk Havalimanı’nın bulunduğu yer ise kuzeyden gelen hava akımlarına karşı bir dalga kıran gibi coğrafi şemsiyeye sahip. Her şeyi göze alarak yaptılar ama hiç bir hazırlık yok. En büyük havalimanında örneğin bir tane buzlanma giderecek “De İce” istasyonu çalışıyor, uçaklar saatlerce sıra bekliyor. En azından yeterli teçhizatla bir pist ve taksi yolları açık tutulup havalimanı kısmen işlek kılınabilirdi” ifadelerini kullandı.
“Beşli çetenin ülkeye attığı kazıklardan biri”
Altan son olarak kargo binasının çökmesine ilişkin ise şöyle konuştu: “Kargo bölümündeki çökme havacılıkla ilgili değil. İlk de değil. Daha önce de ekip terminal binasının çatısı rüzgar nedeniyle uçtu. Bu beşli çete gibi inşaat firmalarının, bütün ülkeye attığı kazıklardan biri.”
