İran, bölgesel ve küresel enerji trafiği açısından hayati öneme sahip Hürmüz Boğazı’nı kapatmaya hazırlanıyor. İran devlet televizyonu Press TV’nin aktardığına göre, Tahran parlamentosunda kabul edilen yeni kararla, Basra Körfezi’ni Umman Denizi’ne bağlayan bu stratejik geçiş hattı tamamen kapatılacak.
Hürmüz Boğazı, Suudi Arabistan, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Kuveyt ve İran gibi bölgenin başlıca enerji üreticileri için petrol ve doğalgaz ihracatının temel rotası konumunda. En dar yerinde yalnızca 33 kilometre genişliğe sahip boğazda, karşılıklı deniz trafiği için ayrılmış geçiş hatlarının her biri sadece 3 kilometre genişliğinde. Bu da hattı, deniz saldırılarına ve abluka risklerine karşı son derece hassas hâle getiriyor.
Hürmüz’de yaşanan kesintilerden en fazla Batılı ülkeler etkilenirken, bugün bu tür bir kapanmanın en büyük etkisi Asya ülkelerinde hissedilecek. Özellikle Çin ve Hindistan gibi yüksek ithalatçı ülkeler risk altında.
Hindistan’ın günlük petrol ithalatının yaklaşık 2 milyon varillik kısmı Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor. Ancak Hint yetkililer, Rusya, ABD ve Brezilya gibi alternatif kaynaklara yönelerek arz sıkıntısının sınırlı kalacağını düşünüyor.
Diğer yandan LNG (sıvılaştırılmış doğalgaz) trafiği açısından ise etkilerin sınırlı kalması bekleniyor. Hindistan’ın ana LNG tedarikçisi Katar için Hürmüz Boğazı kritik bir geçiş noktası sayılmıyor. Avustralya, ABD ve Rusya gibi diğer büyük LNG üreticilerinin de boğaza bağımlı olmaması, doğalgaz akışında ciddi bir kesinti olasılığını azaltıyor.
Buna karşın küresel enerji piyasalarında oluşan belirsizlik ve arz endişesi, petrol fiyatlarını yukarı çekebilir. Analistlere göre, kısa vadede Brent petrolün varil fiyatı 80 dolar seviyesinin üzerine çıkabilir. (Cumhuriyet)
